近日，青島公廁提供的免費廁紙遭瘋搶，一天被扯走了兩千余米，不少人將之歸咎為國人素質(zhì)太低，但這不僅是個人素質(zhì)問題，公廁本身就是文明象征之一：有怎樣的公廁，就有著怎樣的文明，聯(lián)系起來不久前公廁蒼蠅不得超過2只的搞笑規(guī)定，在公廁問題上值得思考的問題確實不少。
美國教育學博士朱莉·霍蘭便歷時8年研究廁所史，寫就了《廁神：廁所的文明史》一書。 她認為文明并非源于文字的發(fā)明。由于第一個糞坑的出現(xiàn)，人們才不再到處游走躲避自己的糞便，從而最終定居下來形成古代文明。廁所的進化是從茅坑演變到茅房、廁所、衛(wèi)生間、洗手間，從無到有，從私有到公共，從單一功能到集生理代謝、衛(wèi)生調(diào)整、休息乃至審美、商業(yè)、文化等多功能，廁所革新一步步從文明走向進步。
中世紀的歐洲，人們會將夜壺里的體液倒入污水池或潑在外面的街道上。在蘇格蘭，愛丁堡的居民還往往會吊上嗓門喊一聲:“gardyloo”，意思是“小心水來了”。18世紀時，有一種職業(yè)的標志是一手提著木桶，另一手舉著件斗篷，三急之輩討價還價后，便匆忙鉆進圍起來的“密室”。1843年，英國維多利亞女王參觀劍橋大學，她瞥了一眼橋梁，問陪同的校長：“這些順流而下的紙張是怎么一回事？”校長知道那些是手紙，但不想讓女王難堪，遂答曰：“那些，夫人，是禁止在此游泳的告示。”而大名鼎鼎的路易十四則將公開方便作為上朝理政的一部分，實際上，他正是坐在馬桶上宣布了自己的訂婚喜訊。
19世紀初期的倫敦，當時為了省事兒起見，老百姓已經(jīng)習慣于將糞便倒入通向泰晤士河的下水道而非糞坑，而當?shù)?個水管理公司中，有5個是從泰晤士河直接取水供人飲用的。不久后，一場死亡5萬人的瘟疫暴發(fā)。醫(yī)生約翰·斯諾第一個意識到，霍亂在糞便中傳播，而糞便又污染了水源，從而導致了瘟疫。正是從那時起，倫敦著名的巴扎爾蓋特下水道系統(tǒng)開始建立。
廁所引發(fā)的公共衛(wèi)生革命，可以極大地降低因腹瀉導致的死亡率。有數(shù)據(jù)顯示，在這種公共衛(wèi)生設施方面每投入1美元，在節(jié)省醫(yī)療費用和提高生產(chǎn)力方面平均能得到7美元的回報。哈佛大學遺傳學家加利·拉夫昆認為，在延長人類壽命的諸多因素中，廁所是最大的變量。另一個維度的事實是：世界上還有40%的人口缺乏條件如廁后沖洗，超過10億人口只能露天排便。每年至少有120萬5歲以下兒童因接觸排泄物而死于腹瀉。2007年，第一屆世界廁所峰會在新加坡舉行，將每年的11月19日定為世界廁所日，旨在倡導為地球上所有公民改善廁所環(huán)境質(zhì)量。
而中國廁所的起源，最早是在5000年前在北京半坡村氏族部落的遺址里發(fā)現(xiàn)的。史載在殷商時期，西周之前，漢民族就有“尚潔”之風，當時這股風氣深入到社會生活之中，誰不重視衛(wèi)生都是要受到嘲笑和諷刺的。即使是在戰(zhàn)爭頻繁的春秋戰(zhàn)國年代，身處圍成鐵桶一般的孤城的守城軍民也不忘記廁所衛(wèi)生。據(jù)《墨子
》載，在城頭上要“五十步一廁”，周遭以垣墻圍之，“垣高八尺”，守城軍民不分男女都必須到公廁便溺。中國的舊俗中還有一整套對廁所的衛(wèi)生管理方法。在宋代，奢華的北京城里就出現(xiàn)了專業(yè)的清除糞便人員，他們沿街過市，專門上門收糞。在官制上，唐代有了專司廁所的宮廷官員“右校署令和丞”等。這些，都表明中國曾有過輝煌的“廁所文明”。
然而，到了近代，中國的廁所衛(wèi)生漸漸地落在了歐洲的后面。19世紀堪稱是“廁所世紀”。在19世紀40年代，在漢堡出現(xiàn)了用河水沖刷管道的下水系統(tǒng)。世界上第一個抽水馬桶公廁建于1852年的倫敦，而1852年的中國，紫禁城里還不知道什么是抽水馬桶，每天清晨都會有糞車從“后門”進出。毫無疑問，中國當時的廁所文明與號稱“日不落帝國”的英國已經(jīng)相差甚遠了。中國農(nóng)村的“廁所”就更簡陋、骯臟、破爛不堪了，基本是“一個坑兩塊磚，三尺土墻圍四邊”，北方的男廁多采用蹲坑式，婦女采用“灰桶子”，即：一木桶，內(nèi)放石灰或草木灰。
澳大利亞有一種很特殊的地圖，它就是標明全國各地公共廁所位置和開放時間的“廁所地圖”。人人都會有不時之需，出門在外緊急關頭難忍難耐的時候要找個地方方便方便，手邊兒有張圖，清清楚楚告訴你該往哪里走。這份標明了澳大利亞全國各地一萬三千多個公共廁所的位置和開放時間的地圖已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)上與公眾見面，任何人想要查找某個地區(qū)甚至某條街道或是某個公園附近的公共廁所，只要一點鼠標就一目了然。
繪圖人員收集并在廁所地圖上注明廁所開放和關閉的時間，還有廁所的位置，廁所是否有殘疾人使用的設備以及其它一些相關信息。比如出于安全的需要有些廁所的門通常都是鎖住的，使用時必須到指定地點去領取鑰匙。這些在廁所地圖上都已經(jīng)注明。此外，地圖還收集了加油站、餐館及購物中心的廁所情況，通常人們習慣到這些地方上廁所，把這些信息都記在廁所地圖上，非常方便人們使用。在啟動“公廁上網(wǎng)計劃”的同時，澳政府也考慮到了那些無法接觸到互聯(lián)網(wǎng)的人，特別是來自海外的游客。他們可以向各地市、郡政務委員會，或者交管局和旅游咨詢服務處索取公廁地圖。
清洗公廁的工作給人的印象是薪水少、形象差。世界廁所組織在新加坡設立了世界第一所廁所學院，提供在廁所清潔行業(yè)的新配備和新技術方面的培訓。在新加坡，公廁清潔工每月的薪金大約是 500 新元（約合 2500 元人民幣，2006年數(shù)據(jù)）。而這批學員在結(jié)束培訓后，將成為公廁清潔行業(yè)的專業(yè)人員，月薪也將增加到 1000 新元。
公廁學院開設的課程分為兩類：貧困地區(qū)的廁所問題和城市公廁問題。為了教人們在貧困地區(qū)如何建造符合衛(wèi)生條件的生態(tài)型公共廁所，學院特地從德國聘請 5 位曾設計和建造生態(tài)廁所的教授?，F(xiàn)在，已經(jīng)有來自 20 個國家的 40 名人員報名成為第一批學員，大部分是那些正在貧困鄉(xiāng)村幫助當?shù)厝说牧x工。他們回到當?shù)睾笤俳唐渌娜?，這樣一傳十、十傳百，貧困地區(qū)受到不良衛(wèi)生狀況的威脅也將降低。
日本的公廁大多數(shù)小巧玲瓏, 體現(xiàn)了城市小品建筑的個性, 在公廁里一般都備有衛(wèi)生紙, 并裝有扶手、掛衣鉤, 受到市民特別是老人和女士的青睞。有的公廁還特意在廁位旁設有放置嬰兒車的地方。大大方便了婦女如廁，真可謂于細微之處見關懷。同時，大多數(shù)公廁都附設一間殘疾人專用廁所，使殘疾人同健康人一樣，能夠獲得室外活動的平等權利。
更令人驚奇的是日本一些公廁安裝的一種暖座免紙抽手馬桶，上面有個溫控器，人一坐上去便自動升溫，以免感到冰涼。待方便之后，便座后方有一噴嘴會自動噴出溫水對如廁者進行清洗，隨后再吹暖風直到自動烘干。
在北京、北京、深圳等“窗口型”大城市的一些主要街道，不乏花費上百萬元裝飾的豪華廁所，而百姓生活區(qū)內(nèi)(特別是舊城區(qū))，許多公廁卻是屎尿橫流，惡臭熏人。在公廁取消收費這項措施出臺后，因為缺乏積極性，一些在公廁收費時代還算干凈的鬧市公廁因為乏人管理，也如同那些傳統(tǒng)的公廁一樣，臭氣熏天。
應該說，“五星級”廁所的享受是舒適的，也是值得期待的，但因為“五星級”廁所太奢侈，所花費的成本過高，而在其背后，則讓我們看到公共廁所的“寂寞”。比如數(shù)量遠遠不夠，衛(wèi)生并不干凈，相關的管理人員工資低等等，這樣的不平等對待，反映的正是公廁在不同級別上的設置不合理。
按照建設部的規(guī)定，在繁華地段300—500米就必須有一個公廁；在其他非繁華位置，也要保證500—800米一個?？赡壳皩τ谝恍┏鞘衼碚f，還遠遠達不到不到這個要求。尤其是一些城市在進行老城改造、道路翻修的時候，拆掉些公廁卻沒有及時重建起來。所以總體看來，很多城市的公廁數(shù)量是在減少，而不是增加。
公廁的人均數(shù)量并不與城市經(jīng)濟和社會發(fā)展水平正相關，原因在于社會經(jīng)濟越發(fā)展，居民住房成套率提高，戶廁比例和公共建筑附屬公廁比例也越高。但是萬人公廁擁有量存在對人口密度的依賴性，即一般城市規(guī)模越大，人口密度也越大，因此萬人擁有公廁數(shù)量相對降低。在2000～2004年這五年內(nèi)，我國公共廁所數(shù)量在2000年時為106471座，從2000年到2002年其數(shù)量增加較快，在2002年時達到110836座。2000～2004年萬人公廁擁有量在東，中，西部城市的年平均值分別為2.79、3.73和2.17座/萬人。
經(jīng)營場所內(nèi)的洗手間本來不算正式的公廁，但很多城市都要求經(jīng)營場所的廁所對外開放，作為對公廁不足的一種補充。這些“準公廁”由于數(shù)量多，比較容易找，已經(jīng)反客為主成為人們出門在外如廁的主要選擇?！董h(huán)境衛(wèi)生工程》所做的不同類型城市的公廁數(shù)量和種類構(gòu)成差異調(diào)查研究顯示：準公廁即經(jīng)營場所的公廁已經(jīng)成為人們出門在外如廁時的主要選擇。在外如廁時使用過商場、商店內(nèi)廁所者比例最高，為 57.3%，其次是快餐店內(nèi)的廁所（42.9%），然后才是公園或旅游景點內(nèi)（40.6%）以及大街上（33%）的廁所等真正意義上的公廁。而真正的公廁應該是 24 小時服務的，準公廁受經(jīng)營時間和經(jīng)營地段的限制較大，難以完全滿足人們隨時隨地會產(chǎn)生的如廁需求。
德國各城市公廁管理部門在確定廁所的地點、數(shù)量、設施時，必須依靠著名調(diào)查公司來配合完成。首先由選定的調(diào)查公司在媒體上進行宣傳，使當?shù)厥忻窳私庹ㄐ鹿矌南敕?，然后由該調(diào)查公司出面在市民中搜集意見，并把所有的意見匯集成幾種方案，而后再經(jīng)市議會投票，最終決定一座公共廁所建在哪里?？梢哉f，“從市民中來，為市民服務”是德國政府為公廁選址的最重要原則。
德國的公共廁所，最有發(fā)言權的就是以經(jīng)營廁所聞名的德國瓦爾股份有限公司，該公司在2003年戰(zhàn)勝寶馬和奔馳公司，因經(jīng)營公廁出名的瓦爾公司獲2003年度最具創(chuàng)意企業(yè)獎。為了建好柏林 165 個原子型“都市廁所”，公司提出建新公廁的想法后，先選定著名的 imf 調(diào)查公司配合選址。imf 調(diào)查公司接受了這個任務后，先在媒體上發(fā)布信息，抽取了10萬多市民的意見，并把這些意見匯總到政府部門，提出幾個供市民選擇的方案，經(jīng)市議會表決通過后，公廁的地址才確定下來。
早在1985 年，日本廁所協(xié)會成立，其目的在于通過與自治體以及各領域和個人的溝通與合作來共同致力于公共廁所的改善。日本廁所協(xié)會提出了“創(chuàng)造廁所文化”的口號，并與海外國家的廁所協(xié)會開展友好交流，同時

研究和推廣生態(tài)廁所具有重要的現(xiàn)實意義
移動廁所保護人類生存環(huán)境
移動廁所租賃的結(jié)構(gòu)構(gòu)成
移動廁所可以解決因臨時性活動的增加所帶來的需求
關于移動廁所的老化研究
只需要這三個理由，移動廁所就有資格在全球發(fā)展
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